Produkter
Produkter

Vi leverer støtdemperkomponenter i full kategori, inkludert stempler, stansinger, gummipakninger, stempelstenger, fjærer og egenutviklede bånd-/rillemaskiner.

Stemplet sveiset endelokk
  • Stemplet sveiset endelokkStemplet sveiset endelokk
  • Stemplet sveiset endelokkStemplet sveiset endelokk
  • Stemplet sveiset endelokkStemplet sveiset endelokk

Stemplet sveiset endelokk

Stemplet sveiset endehette fra XIAYI kommer i fem stemplede stiler – flat ende, forsterket endestykke, bred flens, smal lettvekt og terreng – ferdig med fire overflatealternativer opptil 65 μm dobbeltbelegg. Som produsent kobler vi stil med arbeidstilstand, slik at monteringsstopp, sveisesprekker og avflassing av maling rett og slett slutter å skje.

De fleste klager på endelokket – sammenstopping, sveisesprekker, bunnbule, avskalling av belegg – går tilbake til én beslutning som ble tatt på anskaffelsesstadiet: å velge en generisk hette i stedet for den riktige strukturelle stilen. Vår Stemplede sveisede End Cap-linje tilbyrfem stemplede strukturstilerogfire overflateprosesskvaliteter, så hver arbeidsbetingelse får en spesialbygd del i stedet for et kompromiss.

Stamped Welded End CapStamped Welded End CapStamped Welded End Cap

Fem stemplede stiler, fem jobber

Stil Strukturfunksjon Søknad Feil det forhindrer
Standard flat ende Rett sylinder, flat sveiseoverflate, universell utforming Sedaner, kombibiler, by-SUV mono/dobbeltrørdempere Rotete delvalg, vanskelig montering
Forsterket sjef Ringformet forsterkende ribbe + sentral boss, delvis fortykket vegg MPV, lett lastebil, tunglaste personbiler Bunnbule, tretthetssprekk under kraftig press
Bred flensforseglet Bred bueflens, utvidet tetningsflate, full avrundet kant Tunge lastebiler, anleggsmaskiner Sveisesprekker og lekkasje under sterk vibrasjon
Smal munn Lett Smal diameter, tynn strømlinjeformet form, polert overflate Minibiler, kompakte elbiler, små fjæringsdempere Plassbegrensninger, ekstra vekt, kjørestøy
Off-Road Anti-ripe Fortykket yttervegg, helbueomslag, slitesterkt matt belegg Terreng-SUV, modifiserte kjøretøy, ørken- og fjellbruk Grusriper, beleggavskalling, støtdeformasjon

Fire overflateprosesser, tilpasset miljøet

Behandle Arbeidsflyt Nøkkelstyrke Best for
Grunnleggende fosfatering Avfetting → skylling → fosfatering → tørking Basevedheft og sveisbarhet, saltspray ≥ 20 timer Byveier, innendørs lager, standard biler
Katodisk elektroforese Forbehandling → fosfatering → e-coat → herding Tett film 20–30 μm, selv på kanter, sveisevennlig By-SUV, EV, ettermarkedsprogrammer
E-coat + Pulverlakkering E-coat → pulversprøyting → høytemperaturherding Dobbel beskyttelse, film 45–65 μm, motstandsdyktig mot steinsprut Blandede veier, regnfulle og fuktige områder
Speilfinishing og passivering Sliping → polering → speilpassivering → tetting Lav friksjon, presisjonsforsegling, førsteklasses utseende High-end støtdempere, premium eksportmarked
5 + 4
Stil- og prosesskombinasjoner
45–65 μm
Dual-coating film, kantdekket
Hel runde
Gradfrie kanter, ingen unormal støy

Pain Point to Style Pairing

Kundens smertepunkt Rotårsak XIAYI-sammenkobling
Oljelekkasje og dårlig sveising Resterolje, smalt tetteområde Speilfinish + bred flensforseglet stil
Utendørs rust- og malingsavskalling Tynt belegg, synlige kanter E-coat + puddersystem + full wrap-around stil
Bunn buler og sprekker under belastning Ingen forsterkende struktur Forsterket Boss-stil + fosfateringsbase
Monteringsstopp og riper i deler Skarpe kanter, grader Full avrundet design + passivering, Standard / Smal stiler
Grusskader off-road Tynnvegg, svak slitestyrke Off-Road Anti-ripe-stil med matt slitebestandig belegg

FAQ

Spørsmål: Kan jeg kombinere hvilken som helst stil med hvilken som helst overflateprosess?

A: Ja – stiler og prosesser er uavhengige alternativer. For eksempel, en bred flensforseglet hette med e-coat passer kystlastebilflåter, mens en Narrow Mouth Lettvektshette med speilfinish passer til premium kompakte EV-støtdempere. Vi anbefaler den beste kombinasjonen for ditt klima og sveiseoppsett.

Spørsmål: Vi er ikke sikre på hvilken stil sjokk trenger. Kan du hjelpe?

A: Send sylindertegningen, kjøretøytype og typiske veiforhold. Våre ingeniører kartlegger dem til en stil + prosessanbefaling, og vi kan produsere prøveprøver for monteringsverifisering før bulkbestilling.

Spørsmål: Er det en MOQ per stil?

A: Standard verktøystiler støtter økonomiske batchstørrelser; tilpasset stil + prosesskombinasjoner er oppgitt per tegning. Kontakt oss med ditt årlige volum for den beste strukturen.

Få en stil- og prosessanbefaling for sjokkprogrammet ditt

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd. — fem stemplede endelokkstiler, fire overflatekvaliteter, en fabrikk. Send søknadsdetaljer og motta et skreddersydd utvalgsskjema med prøver.

Om XIAYI-stilteknikk: de fem stilene ovenfor ble ikke laget av et katalogteam - hver av dem stammer fra en reell kundefeilsak, fra grusmalte belegg på terrengkjøretøyer i ørkenen til buede flate hetter på overbelastede MPV-er, deretter konstruert, verktøyet og validert som et permanent alternativ i XIAYI-linjen.

Send forespørsel
Kontaktinfo

Få et skreddersydd tilbud for støtdemperdelene dine

Hvorfor globale kjøpere velger Ningbo Xiayi:
✓ IATF 16949-sertifisert — Feilfrekvens strengt kontrollert under 0,1 %.
✓ Forsyning i full kategori — stempler, stenger, fjærer, stemplinger og gummideler.
✓ FoU-støtte — Tilpassede pulvermetallurgiformler og 7-10 dagers rask prototyping.
✓ Påvist kapasitet — 50 millioner kjernestempler produsert årlig for globale OEM-er.

Klar til å starte? Fyll ut skjemaet nedenfor og ingeniørteamet vårt vil svare innen 24 timer med en tilpasset anbefaling.

X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Personvernerklæring
AvvisAkseptere